RUSSIA TODAY, 11.09.2024
Most Carola v Drážďanech se částečně zřítil. Úsek s tramvajovými kolejemi se v noci na středu zřítil do Labe. Ke zranění osob údajně nedošlo. Příčiny zřícení jsou zatím nejasné. Hasiči provádějí rozsáhlou operaci.
Ve středu večer se částečně zřítil most Carola v Drážďanech. Podle hasičů se v časných ranních hodinách z neznámých příčin zřítil do Labe úsek, po kterém jezdí tramvaje. Zasažen byl úsek dlouhý přibližně 100 metrů. Hasiči byli zalarmováni ve 3.08 hodin. V jejich oznámení se píše: „Hasiči se na požáru podíleli:
V časných ranních hodinách se z neznámých příčin zřítila část mostu Carola. V délce asi 100 metrů se úsek, po kterém běžně jezdí tramvaje, zřítil do Labe. Na předmostí na staroměstské straně vznikla asi metrová mezera. Kromě toho byly při tom poškozeny dvě 500 metrů dlouhé trubky dálkového vytápění. Unikající voda zcela zaplavila část terasového břehu. Celé okolí mostu Carola i samotný most byly záchrannými složkami uzavřeny. Zasažena byla také Labská cyklostezka, břehy terasy a spolková vodní cesta Labe. Zatím nebyly zraněny žádné osoby.”
Žádáme veřejnost, aby se oblasti pokud možno vyhýbala:
“V současné době se scházejí odborníci z jednotlivých oborů, vedení města a všichni zúčastnění partneři, aby projednali další postup. Kvůli poruše na teplovodním potrubí v současné době nefunguje dálkové vytápění v celém městě. Žádáme veřejnost, aby se oblasti pokud možno vyhýbala a nepřekážela záchranným složkám! O dalších operativních opatřeních budeme informovat prostřednictvím kanálů hasičského sboru a zemského hlavního města Drážďany na Facebooku, Instagramu a vláknech.”
Robert Michael/dpa / Legion-media.ru
Bylo zahájeno vyšetřování příčin zřícení. Podle prohlášení města Drážďany hrozí akutní nebezpečí zřícení dalších částí mostu. Jak uvedl reportér MDR, prohýbá se i druhý segment mostu.
Most Carola je jedním z nejdůležitějších mostů v Drážďanech. Umožňuje autům, tramvajím, cyklistům a chodcům překonávat Labe ve vlastních jízdních pruzích. Jen od září je na něm o jeden pruh pro cyklisty více a o jeden pruh pro auta méně. Stavební práce byly naplánovány na příští rok.
Již v přípravě prací městská rada opakovaně hovořila o známkách únavy konstrukce ze 70. let. Úsek, který se nyní zřítil, měl být posledním, který bude po dokončení prací na dvou jízdních pruzích pro auta rekonstruován.
„Nebylo možné předvídat, že stav mostu C bude tak špatný, že se zřítí. V takové konstrukci se prostě nezaseknete,“ řekl Holger Kalbe, vedoucí oddělení silničního a stavebního úřadu v Drážďanech. Nyní je úkolem vyloučit ohrožení dalších dvou mostních úseků.
Sachsenenergie pracuje na dálkovém zásobování teplem
Při zřícení mostu uniklo velké množství horké vody. Mezitím byl únik v místě nehody odborníky utěsněn. Podle nedávné zprávyMDR společnost Sachsenenergie intenzivně pracuje na obnovení centrálního zásobování teplem pro celé město prostřednictvím neporušených úseků potrubí. Za účelem stabilizace tlaku v systému dálkového vytápění se v současné době vyrábí a doplňuje obrovské množství horké vody ze zásobníků, například v elektrárně Reick.
Kolem desáté hodiny dopoledne informoval Focus o prvních spekulacích o příčině kolapsu. Podle nich mohl být most zasažen silnou korozí. Holger Kalbe vysvětlil: „V dobách NDR jsme zde měli masivní průnik chloridů.“ V místě zlomu stál stožár dopravního podniku. Lze předpokládat, „že chloridy v tomto místě masivně pronikaly a vedly ke korozi výztuže uvnitř mostu,“ uvedl vedoucí oddělení z drážďanského silničního a stavebního úřadu.
Podle něj zůstanou stávající mostní úseky až do odvolání uzavřeny. Zbývající mostní úseky mohly být otevřeny až po kontrole celé konstrukce.
Portál WWW.CHCEMESLOBODU.SK se zobrazuje bez obtěžující a automatické reklamy uvnitř článků, která někdy znesnadňuje čtení. Pokud to oceníte, budeme vám vděčni za podporu našeho projektu. Podrobnosti o příspěvcích naleznete zde.
