Weltwoche.ch, 02.08.2024
obrázek: JEAN-FRANCOIS BADIAS / KEYSTONE
Milióny dieselových áut v Európe čaká tento rok imobilizácia. Dôvodom sú nové predpisy EÚ o testovaní emisií, uvádza denník Bild. Zmeny by mohli znamenať, že od januára 2024 bude musieť byť v Nemecku z ciest stiahnutých približne 8,2 milióna dieselových áut. Spolkový minister dopravy Volker Wissing je znepokojený a poslal naliehavú výzvu predsedníčke Európskej komisie Ursule von der Leyenovej.
Nové predpisy EÚ stanovujú, že hodnoty emisií výfukových plynov sa v budúcnosti už nebudú merať v testovacích centrách, ale v reálnych jazdných podmienkach. To sa týka aj vozidiel, ktoré už boli zaregistrované, a dôsledky pre majiteľov vozidiel by boli značné.
Wissing upozorňuje, že v súčasnosti nie sú na takéto merania mimo laboratórií vytvorené technické podmienky. Zavedenie týchto predpisov by preto mohlo znamenať vyradenie mnohých vozidiel, ktoré v skutočnosti ešte dlho nemusia byť vyradené z prevádzky.
Dôsledky by boli ďalekosiahle: len v Nemecku by to mohlo postihnúť 4,3 milióna vozidiel s dieselovým motorom Euro 5 a 3,9 milióna vozidiel Euro 6. Wissing ostro kritizuje EÚ a vyzýva na ukončenie politiky Bruselu, ktorá je podľa neho zameraná proti automobilom. Upozorňuje, že takéto drastické opatrenie by zasiahlo nielen nepripravený automobilový priemysel, ale predovšetkým občanov, ktorí si tieto vozidlá kúpili v dobrej viere v existujúce predpisy.
Diskusiou o nových emisných meraniach a ich účinkoch sa bude v novembri zaoberať Európsky súdny dvor. Medzitým Komisia EÚ oznámila svoj zámer opätovne preskúmať predpisy.
